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ハイエース200系リコール届出 飛鳥は対象外。

トヨタ自動車は12日、ハイエースなどの不具合について、リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届けています。ハイエースレジアスエースの2車種8万8969台(2014年12月~19年1月製造)が対象。

1.不具合の状況

自動変速機において、エンジン制御用コンピュータ内の変速油圧制御プログラムが不適切なため、変速の際、油圧が過度に高くなることがあります。そのため、急加速等の使用を繰返すと変速機内のクラッチが損傷して加速不良が生じ、最悪の場合、走行不能になるおそれがあります。

2.改善の内容

全車両、エンジン制御用コンピュータ内の変速油圧制御プログラムを対策仕様に修正します。

3.対象車両
型式 通称名 対象車の含まれる
車台番号
製作期間 対象車の
台数
備考
CBF-TRH200V
CBF-TRH200K
CBF-TRH200K改
ハイエース
レジアスエース
TRH200-0207441~
TRH200-0294277
平成26年12月 9日~
平成31年 1月19日
75,533  
CBF-TRH200V TRH200-5022655~
TRH200-5037767
平成26年12月25日~
平成31年 1月 9日
13,436

 

200系4型へのマイナーチェンジ時にAT車これまでの4速から6速に多段化した時のプログラムのが原因のようですね。 

 

飛鳥の車体番号は、『TRH221』(スーパーロング)で始まるので対象外でした。

※CBF-TRHはガソリン車、200Vは標準ボディー/標準ルーフ、200Kは標準ボディー/ハイルーフ

 

 

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